Tugeva töövõimega terasplaat

Sanhe Steel toodab ülitugevat raskeveokite terasplaati, mis on konstrueeritud äärmuslikuks kandevõimeks ja suure mõjuga keskkondadeks. Meie ehitus-, kaevandus- ja raskemasinasektori jaoks mõeldud plaadid tagavad erakordse konstruktsiooni terviklikkuse. Pakume kohandatud paksusi, garanteeritud tasasust ja kontrollitud löögikindlust, et vastata rangetele ülemaailmsetele ohutusstandarditele.

Usaldusväärne raskeveokite terasplaat peab taluma tohutut füüsilist pinget ilma sisemise deformatsiooni või pinna pragunemiseta. Sanhe Steel kasutab täiustatud kuumvaltsimis- ja karastusprotsesse, et tagada ühtlane mikrostruktuur kogu pinna ulatuses.

Tavaliste raskete plaatide klasside mehaanilised omadused

Peamised materjali- ja jõudluse eelised

Tooraine valik: võtke kasutusele standardsed süsinikust ja madala legeeritud terasest valuplokid, kontrollime süsinikusisaldust alla 0,24%, et tagada pragudeta ja sujuv keevitus.

Suuruse kohandamine: kohandatud laiuse ja pikkuse lõiketeenus, mõõtmete tolerantsi reguleeritakse ± 1 mm piires.

Lai kasutusala: sobib konstruktsioonide valmistamiseks, hoonete ehitamiseks, seadmete remondiks, raskete masinate raamideks ja avamere inseneriprojektideks.

Tehase võimsus: meie tootmisliin veereb iga päev üle 1200 tonni raskeveokite terasplaate, mis toetab alla 500 tonniste tellimuste kiiret tarnimist 7-12 tööpäeva jooksul.

Klientide juhtumid ja ülevaated

Avamere tuuleturbiini projekt

Projekti nõue: 10 000 tonni ilmastikukindlaid raskeveokite terasplaate torni aluskonstruktsioonide jaoks.

Tehniline väljakutse: materjali löögikindlus on -40 °C juures vähemalt 27 džauli.

Tarnetulemus: Sanhe Steel lõpetas tootmise ja ultrahelivigade testimise 12 päeva enne lepingujärgset ajakava. Null tagasilükkamise määr kliendi teisese kontrolli käigus.

Kliendi ülevaade:

"Sanhe Steel tarniti meie täpsetele spetsifikatsioonidele. Terasplaadid lahendasid meie automatiseeritud robotkeevitusprotsessi veatult, ilma eelsoojenduseta. Suurepärane mõõtmete stabiilsus ja usaldusväärsed teostusajad."

Standardid ja materjaliklassid

Enne ja pärast kasutamist võrdlus

Üleminek esmaklassilisele terasele pikendab märkimisväärselt seadmete eluiga ja vähendab rajatise seisakuaega.

Standardne pehme teras VS. Sanhe teras

Enne: Kõrge hõõrdumisega kaevanduskeskkondades ilmneb standardne pehme teras pärast 12 kuu möödumist tugevalt pinnases ja roostes. Tootmispunktid ebaõnnestuvad äkilise löögikoormuse korral, mis põhjustab kuluka konstruktsiooni väänamise.

Pärast: uuendades meie kulumiskindlale raskeveokite terasplaadile, teatavad kliendid komponentide eluea pikenemisest 40%. Plaadid säilitavad konstruktsiooni tasasuse ja maksimaalse kandevõime testimisel ei esine pingepragusid.

Sanhe teraspakendid, saatmine ja tarvikud

Tagame, et teie materjal jõuab sadamasse tehase seisukorras, rooste- ja servakahjustusteta.

Pakendistandardid

Kinnitame iga vastupidava terasplaadi, kasutades tööstusliku kvaliteediga terasrihmasid. Kimbud on pakitud veekindlasse roostevastasesse paberisse ja paigaldatud tugevatele tugevdatud puidust alustele, et vältida transpordi ajal paindumist.

Laevandus ja logistika

Konteinerite saatmine: 20 jalga/40 jalga raskeveokite avatud ülaosaga konteinerid standardpikkustele.

Breakbulk kohaletoimetamine: suurte plaatide (pikkusega üle 12 000 mm) või hulgitellimuste jaoks üle 500 tonni.

Dokumentatsioon ja tarvikud

Iga saadetis sisaldab põhjalikku dokumendipaketti:

Algsed veski testimise sertifikaadid, mis vastavad plaatidel olevatele kuumusnumbritele.

Ultraheli testimise aruanded.

Valikuline töötlemine: eelnevalt lõigatud augud, kaldus servad ja kaupluse kruntkate on saadaval nõudmisel enne saatmist.

KKK

Q1: Milliseid pakkimis- ja saatmismeetodeid kasutate raskeveokite terasplaadi jaoks?

A1: paksud raskeveokite terasplaadid on seotud suure tõmbetugevusega terasribadega ja varustatud servakaitsetega, et vältida kriimustusi. Pakume välismaistele ostjatele kodumaist veoautode kohaletoimetamist ja FOB Qingdao sadama meretransporti.

Q2: Milliseid raskeveokite terasplaate Sanhe Steel tarnib?

A2: Pakume peamiselt Q355B, Q235B, S355JR, S355J2+N, S690QL, A572 Gr50, A516, A514 ja muid suure tootlikkusega raskeveokite terasplaate, kõik materjalid vastavad GB ja EL CE standarditele ning saame pakkuda kohandatud klasse erivajaduste jaoks.

Q3: Mis on teie raskeveokite terasplaadi standardne keemiline koostis ja kas saate esitada koostise testimise aruandeid?

A3: Meie peamised raskeveokite terasplaadiklassid Q355B ja Q235B järgivad rangelt riiklikke GB/T standardeid. Q355B puhul süsinikusisaldus ≤0,24%, räni ≤0,55%, mangaan 1,00–1,60%, fosfor ja väävel igaüks ≤0,035%; Q235B puhul süsinik ≤0,22%, mangaan ≤1,40%, väike lisandite sisaldus.